一、往復(fù)式活塞隔膜泵的工作原理及特點(diǎn)：

　　1、往復(fù)式活塞隔膜泵工作原理：驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過減速箱，帶動(dòng)泵減速箱中大齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由聯(lián)結(jié)在軸上的曲軸連桿機(jī)構(gòu)交替推動(dòng)活塞一前一后往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞會(huì)使液壓驅(qū)動(dòng)液產(chǎn)生體積變化。液壓驅(qū)動(dòng)液使隔膜產(chǎn)生凹凸變形，帶動(dòng)前端泵腔的隔膜的運(yùn)動(dòng)，泵腔進(jìn)出口處，裝有上下單向球閥(球型止逆閥，出口閥介質(zhì)只能流出不能流入，入口閥介質(zhì)只能流入不能流出)，當(dāng)活塞向后移動(dòng)時(shí)，隔膜片逐漸凹進(jìn)，泵腔內(nèi)體積逐漸增大，壓力逐漸降低，低于入口管壓力時(shí)入口閥打開，介質(zhì)流入泵腔，活塞達(dá)到內(nèi)止點(diǎn)時(shí)，介質(zhì)充滿泵腔，入口閥關(guān)閉。吸入過程完成，開始?jí)撼鲞^程。當(dāng)活塞向前移動(dòng)，膜片逐漸鼓起，泵腔內(nèi)體積逐漸變小，壓力逐漸增大，出口閥打開，介質(zhì)逐漸排出泵腔，活塞達(dá)到外止點(diǎn)時(shí)，出口閥因重力和彈簧力作用而關(guān)閉，排出過程結(jié)束，泵又開始新的吸入過程。這樣就能不斷吸入和排出液體。往復(fù)式活塞隔膜泵的安裝方法

　　對(duì)于軟管隔膜泵，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞會(huì)使液壓驅(qū)動(dòng)液(一次液壓液)產(chǎn)生的體積變化。液壓驅(qū)動(dòng)液使平隔膜產(chǎn)生凹凸變形，驅(qū)動(dòng)平隔膜與軟管間的**種液壓驅(qū)動(dòng)液(二次液壓液)。二次液壓液將這一運(yùn)動(dòng)由平隔膜傳遞給軟管。軟管腔內(nèi)體積變化帶動(dòng)壓力變化，從而完成吸入和排出過程。往復(fù)式活塞隔膜泵的安裝方法

　　2、往復(fù)式活塞隔膜泵特點(diǎn)：由于其工作特性，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部分被隔膜封閉，浸泡在潤滑油當(dāng)中。與液體物料接觸的只有膜片和流道部分。物料和機(jī)械部分完全不接觸，可以移送有化學(xué)和機(jī)械侵蝕性、濃度各異的漿料或膏狀物料及高粘度的流體。也可以是高度分散的液固兩相流。易損部件只有膜片和進(jìn)、出口的止逆閥，更換方便，維修成本低廉。此類泵壓力和流量的調(diào)整，可以靠聯(lián)結(jié)電機(jī)的變頻器，通過調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)。但這類泵的自吸性能較差。往復(fù)式活塞隔膜泵的安裝方法

　　二、往復(fù)式活塞隔膜泵安裝方法：

　　1、明確安裝順序基礎(chǔ)檢查及劃線→泵體就位→安裝找正與精度檢測(cè)→預(yù)留地腳螺栓孔灌漿→泵精平→二次灌漿→進(jìn)出口緩沖裝置安裝→輔助設(shè)備安裝→工藝配管→加注油→電氣設(shè)備安裝調(diào)試→試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、泵主體的就位安裝設(shè)備就位前，應(yīng)按施工圖和設(shè)備的軸線和邊緣線劃定安裝的基準(zhǔn)線。設(shè)備找正后，找平一般用放置墊鐵的方法進(jìn)行調(diào)平，墊鐵放置的方法有標(biāo)準(zhǔn)墊法，十字墊法，筋底墊法，輔助墊法，混合墊法等。

　　在基礎(chǔ)上放置墊鐵的位置應(yīng)鏟平，使墊鐵和基礎(chǔ)之間接觸良好。墊鐵組每數(shù)不應(yīng)超過5塊，墊鐵組伸入設(shè)備底面的長度應(yīng)超過設(shè)備地腳螺栓的中心。采用座漿及壓漿法施工時(shí)，應(yīng)先用臨時(shí)墊鐵組找正找平，待座漿或壓漿層強(qiáng)度達(dá)到75%時(shí)，應(yīng)拆除臨時(shí)墊鐵組，用正式墊鐵組進(jìn)行調(diào)整。

　　當(dāng)設(shè)備用調(diào)整墊鐵調(diào)平時(shí)，螺紋和滑動(dòng)面上應(yīng)涂以防水性較好的潤滑脂，設(shè)備調(diào)平后，調(diào)整墊鐵慶還有調(diào)整余量。設(shè)備用調(diào)整螺栓調(diào)平時(shí)，不作長久支撐的調(diào)整螺釘調(diào)平后，設(shè)備底座下面用墊鐵墊好后，再將調(diào)整螺栓松開，調(diào)整螺栓支撐板的厚度應(yīng)大于螺栓直徑，且其上平面水平偏差不大于1/1000。設(shè)備初找平、找正后放置地腳螺栓，地腳螺栓除螺紋部分應(yīng)涂上少量油脂外，其光桿部分應(yīng)無氧化皮和油污，螺栓應(yīng)垂直無歪斜，地腳螺栓不應(yīng)碰孔底，螺栓上任一部分離孔壁距離不得小于15mm。地腳螺栓預(yù)留孔灌漿時(shí)，不得使地腳螺栓歪斜或使機(jī)器產(chǎn)生位移。

　　泵精平時(shí)，泵主體找正應(yīng)在泵十字頭處或滑道上找正，其水平度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。泵減速器、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)就位找正，應(yīng)以泵動(dòng)力端為基準(zhǔn)，按聯(lián)軸器的連接要求，依次連接減速器和主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，保證軸向傾斜、徑向位移和端面間隙滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。二次灌漿：泵體的縱向及橫向水平調(diào)平后，將成組墊鐵焊牢進(jìn)行二次灌漿。

　　3、其他部件的組裝安裝進(jìn)出口閥，安裝時(shí)要注意同時(shí)將進(jìn)料管及各進(jìn)料閥與隔膜室下的彎管相連接，注意聯(lián)接用墊片及閥門的工作介質(zhì)的流向，位置調(diào)整好后進(jìn)行對(duì)進(jìn)料管和進(jìn)料閥門進(jìn)行均勻?qū)ΨQ鎖緊。

　　安裝進(jìn)口進(jìn)料補(bǔ)償系統(tǒng)。安裝時(shí)，壓力補(bǔ)償罐、進(jìn)料壓力補(bǔ)償罐與進(jìn)料管的接合面之間，出料空氣包與出料管的接合面之間要注意安裝密封墊，鎖緊螺母時(shí)應(yīng)達(dá)到正常鎖緊時(shí)通用力矩要求。安裝出口緩沖器、出口連接管。出料緩沖氣包安裝后應(yīng)能將出料壓力反饋到工作壓力開關(guān)和工作壓力表上。安裝進(jìn)、出口料管和沖洗水管配接，沖洗水管的設(shè)置應(yīng)能保證對(duì)泵的徹底清洗。

　　泵動(dòng)力柜、現(xiàn)場控制柜、電導(dǎo)率計(jì)和閥況監(jiān)控儀現(xiàn)場柜就位，按照接線圖和電氣自控說明書接線并測(cè)試。

　　對(duì)緩沖器充裝氮?dú)狻８裟け玫耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，其輸出的瞬間流量是隨時(shí)間按三角函數(shù)關(guān)系脈動(dòng)變化。必須進(jìn)行壓力補(bǔ)償，來確保進(jìn)口、出口管路壓力的穩(wěn)定。此類泵一般設(shè)置了帶氣囊的緩沖器，對(duì)輸送介質(zhì)的流量和壓力“削峰填谷”。緩沖器應(yīng)充裝氮?dú)鈮毫Γ话惚ＷC氮?dú)獾某溲b壓力為工作壓力的0.5～0.8倍(具體根據(jù)廠家安裝說明)。這樣可以使泵的每一個(gè)沖程的超過平均流量的排出量，通過蓄能器內(nèi)空氣體積的壓縮儲(chǔ)存起來的這部分體積在吸入沖程被釋放出來，以此來補(bǔ)償脈沖導(dǎo)致的波動(dòng)。

　　潤滑油的加注，下列部位需要按照隔膜泵說明書上規(guī)定加注潤滑油：減速機(jī)、曲軸箱內(nèi)、動(dòng)力端潤滑油箱、液壓油及油站。動(dòng)力端箱在注油前，必須先檢查箱體內(nèi)及十字頭滑道清潔狀況，不允許有灰塵和雜質(zhì)，有雜質(zhì)需要先清洗，方可加注潤滑油。潤滑油的型號(hào)及數(shù)量應(yīng)該按照說明書上的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

　　三、往復(fù)式活塞隔膜泵的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)首先應(yīng)將所有閥箱拆開并檢查箱內(nèi)易損件是否銹蝕，如果銹蝕須清洗除銹后并且安裝活動(dòng)自如，并對(duì)泵的各固定連接部分是否把緊，電機(jī)轉(zhuǎn)向，控制系統(tǒng)，儀表、電氣設(shè)備，泵各處油位，工藝管路和沖洗水管是否暢通，及各控制閥門開關(guān)是否靈活有效做檢查。應(yīng)對(duì)泵進(jìn)行手動(dòng)盤車，在連桿觀察窗處觀察連桿完成3～5個(gè)行程，應(yīng)順暢、無卡澀現(xiàn)象和異常聲響。在試車前，先要進(jìn)行油循環(huán)，整個(gè)系統(tǒng)油循環(huán)合格后，方可進(jìn)行下一步的工作。油循環(huán)的主要作用是對(duì)減速箱潤滑及控溫。油站帶有散熱裝置，有的還有油加熱裝置，防止啟動(dòng)時(shí)油溫過低。

　　1、開泵前操作程序：試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)對(duì)泵進(jìn)行注水排氣、補(bǔ)油排氣等工藝處理。注水的目的是借助水壓排除液力端隔膜室及管道內(nèi)的空氣，避免泵工作時(shí)產(chǎn)生敲擊噪聲。

　　同時(shí)運(yùn)行前需要對(duì)料漿室進(jìn)行灌注推動(dòng)隔膜向里側(cè)運(yùn)動(dòng)，使隔膜貼近隔膜腔后壁，使其處于沖次吸入段，以便推進(jìn)液向隔膜室內(nèi)補(bǔ)油同時(shí)排除氣體，實(shí)現(xiàn)推進(jìn)液的自動(dòng)灌注。

　　注水排氣：打開沖洗水閥和回水閥，建立水沖洗回路;接通推進(jìn)液系統(tǒng)控制用氣源，啟動(dòng)潤滑油泵、沖洗油泵、推進(jìn)液油泵。關(guān)閉設(shè)備工藝管路上的進(jìn)料閥、排料閥。略微打開工藝管路上的排氣閥。略微打開工藝管路上的排水閥。打開工藝管路上的進(jìn)水閥。待工藝管路上的排氣閥不出現(xiàn)氣泡后，滯后一段時(shí)間關(guān)閉排氣閥，結(jié)束注水工藝處理。

　　補(bǔ)油排氣:盤車補(bǔ)油。在沖次吸入段，因液壓液量少，隔膜會(huì)在活塞死點(diǎn)位置之前壓向控制盤通過曲柄開啟排氣補(bǔ)油閥，利用活塞移動(dòng)形成的真空和油箱液位進(jìn)行補(bǔ)油，直至隔膜移動(dòng)到極限的時(shí)候?yàn)橹埂_次排出段的活塞位移前，都有固定量液壓液通過排氣補(bǔ)油閥壓入油箱，使前一沖次吸入段溶入液壓油的空氣，在油箱中釋放出來。在盤車補(bǔ)油的整個(gè)過程中油箱排氣閥要一直處于打開狀態(tài)，待氣排凈后關(guān)閉。

　　2、啟泵過程：隔膜泵的試車只能負(fù)荷試車，試車選用水代替輸送的介質(zhì)，不能空轉(zhuǎn)以免燒壞密封件。用水試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，隔膜泵用沖洗水正常運(yùn)行3min后，關(guān)閉沖洗水進(jìn)水閥，打開料漿進(jìn)口閥;關(guān)閉沖洗水回水閥，打開料漿回流閥，即建立料漿貯槽(內(nèi)裝有試車用水)→隔膜泵→料漿貯槽的帶水試運(yùn)轉(zhuǎn)回路。

　　如果帶料運(yùn)行應(yīng)按繼續(xù)按以下進(jìn)行：泵帶水正常運(yùn)行3min后，關(guān)閉沖洗水進(jìn)水閥，打開料漿進(jìn)口閥;關(guān)閉沖洗水回水閥，打開料漿回流閥，建立料漿貯槽→隔膜泵→料漿貯槽的料漿循環(huán)回路。由于此類泵的自吸能力較差，對(duì)于較高稠度的流體，應(yīng)在隔膜泵吸入端前配置喂料泵(可選用離心渣漿泵)，即把料漿貯槽→隔膜泵的進(jìn)料路線改為料漿貯槽→喂料泵→隔膜泵的進(jìn)料路線。

　　待泵出口管料漿成分合格，得到料漿可正常輸送指令時(shí)，打開料漿出口閥，關(guān)閉料漿回流閥，通過主驅(qū)動(dòng)電機(jī)變頻器調(diào)節(jié)泵的輸送流量。

　　3、泵的停車：泵停止時(shí)，斷開電動(dòng)機(jī)，然后關(guān)閉出口閥，*后關(guān)閉進(jìn)口閥。斷開泵的電源，以防再啟動(dòng)。

　　如果是帶料運(yùn)行，停泵按以下步驟：接到停止泵指令，打開料漿回流閥，關(guān)閉料漿出口閥，建立料漿貯槽→喂料泵→隔膜泵→料漿貯槽的料漿循環(huán)回路。

　　然后打開隔膜泵沖洗水進(jìn)水閥，打開隔膜泵沖洗水回水閥，關(guān)閉隔膜泵料漿進(jìn)口閥{關(guān)閉喂料泵出口閥，停止喂料泵電機(jī)，關(guān)閉喂料泵進(jìn)口閥，關(guān)閉喂料泵輔助設(shè)備管路中的閥門(待喂料泵冷卻后再關(guān)閉其冷卻水閥門)｝，關(guān)閉料漿回流閥，建立水沖洗回路，一般運(yùn)行15min。(注：括號(hào)內(nèi)為帶喂料泵的停車順序)待隔膜泵和管路沖洗干凈后，執(zhí)行隔膜泵電氣停車。關(guān)閉沖洗水進(jìn)水閥，關(guān)閉沖洗水回水閥。